JAK WYBRAĆ NARTY?

Właściwy dobór nart zależy od wielu czynników: poziomu jazdy, opanowania techniki, wzrostu, wagi, wieku, terenu i warunków, w których zamierzasz jeździć. Zacznij od określenia odpowiedniego dla siebie rozmiaru nart.

Jaką długość powinny mieć narty?

Nie ma magicznego wzoru na dobór rozmiaru nart. Zasadniczo optymalna długość mieści się między wysokością brody a czoła lub pełnym wzrostem. Na przykład narciarz o wzroście 170 cm może wybrać narty od 160 do 180 cm. Dokładny rozmiar zależy od doświadczenia, umiejętności, techniki i stylu jazdy. Wzrost i waga są ważnymi wskazówkami, ale nie są rozstrzygające. Kategoria nart, rodzaj śniegu, teren i indywidualne potrzeby to tylko niektóre kwestie, które należy uwzględnić. Początkującym, osobom jeżdżącym po raz pierwszy lub niepewnie zaleca się krótsze narty. Doświadczonym narciarzom lepiej odpowiadają dłuższe.

Ogólne zasady doboru długości nart:

Dla początkujących:
Narty powinny być o 15-20 cm krótsze od wzrostu.
Ułatwia to sterowanie.

Dla średnio zaawansowanych:
Narty mogą być o 5-10 cm krótsze od wzrostu.
Zapewnią większą stabilność i kontrolę.

Dla doświadczonych narciarzy:
Narty mogą mieć długość równą wzrostowi lub być o 5-10 cm dłuższe.
Zależy to od stylu jazdy (na przykład do szybkich zjazdów lepsze są dłuższe narty).

Przybliżone obliczenie długości nart:
Twój wzrost - zalecane skrócenie = długość nart (cm).

Na przykład przy wzroście 170 cm:
Dla początkującego: 170 - 15(20) = 150-155 cm.
Dla średnio zaawansowanego: 170 - 5(10) = 160-165 cm.
Dla doświadczonego: 170 - 5(+5) = 165-175 cm.

Powyższe obliczenia są jedynie orientacyjnym przykładem. Wypożyczając narty, uwzględnij wszystkie czynniki wpływające na ich długość: teren, pogodę, porę jazdy, poziom umiejętności, zatłoczenie tras, styl jazdy, preferencje i inne.

Dłuższe czy krótsze narty?

W danym zakresie długości istnieje kilka powodów, aby wybrać krótsze lub dłuższe narty. Krótsze łatwiej skręcają, ale są mniej stabilne od dłuższych. Narty carvingowe o węższej talii i mniejszym promieniu skrętu można wybierać krótsze niż narty all-mountain lub freeride o większym promieniu skrętu i szerszej talii.

Powody, aby wybrać krótsze narty:

- Jesteś początkującym lub średnio zaawansowanym narciarzem i jeździsz niepewnie.
- Ważysz mniej niż przeciętnie przy Twoim wzroście.
- Lubisz krótkie, szybkie skręty i rzadko jeździsz z dużą prędkością.
- Chcesz narty carvingowe wyłącznie z rockerem.

Powody, aby wybrać dłuższe narty:

- Jeździsz szybko i agresywnie.
- Ważysz więcej niż przeciętnie przy Twoim wzroście.
- Planujesz jazdę poza przygotowanymi trasami.
- Chcesz pewnie utrzymywać łuk skrętu.

Dobór nart według poziomu jazdy

Poziom jazdy nie jest rozstrzygający przy wyborze nart, ponieważ rozwój technologii umożliwił początkującym korzystanie z dużo większej różnorodności modeli. Istnieją jednak cechy, dzięki którym poszczególne narty lepiej odpowiadają narciarzom o różnym poziomie zaawansowania.

Narty dla początkujących i średnio zaawansowanych

Dla osób rozpoczynających jazdę lub pracujących nad płynnymi skrętami. Cechy nart dla początkujących to miękka konstrukcja, wąska talia oraz rdzenie kompozytowe, piankowe lub z miękkiego drewna. Chodzi o wybór nart łatwych w skręcie i wybaczających drobne błędy.

Narty dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych

Większość narciarzy i nart mieści się w tej kategorii, niezależnie od preferencji dotyczących przygotowanych stoków czy muld. Narty te są zwykle nieco szersze niż modele dla początkujących i średnio zaawansowanych, mają mocniejszy drewniany rdzeń i warstwową konstrukcję ze ściankami bocznymi. W zależności od typu mogą mieć rocker.

Narty dla zaawansowanych i ekspertów

Niezależnie od terenu narty dla zaawansowanych i ekspertów są przeznaczone dla bardziej agresywnych i doświadczonych narciarzy. Często mają warstwy titanalu, włókna węglowego, lnu lub innych materiałów zwiększających sztywność przy dużych prędkościach i w trudnych warunkach. Są zazwyczaj sztywniejsze wzdłużnie i skrętnie niż narty dla średnio zaawansowanych, przez co jazda z małą prędkością może być trudniejsza. Występują także w różnych konfiguracjach rockera.

Wymiary nart a odczucia podczas jazdy

Na zachowanie nart i odczucia podczas jazdy wpływa wiele czynników. Do ich opisu używa się kilku standardowych wymiarów. Zwykle wymiary nart podaje się jako trzy liczby: dziób/talia/piętka, na przykład 115/90/107 mm. W tym przykładzie 115 mm oznacza szerokość dziobu, 90 mm szerokość talii, a 107 mm szerokość piętki. Inne cechy, takie jak elastyczność i odczucia z jazdy, są bardziej subiektywne.

Szerokość talii to jeden z najczęściej podawanych parametrów po długości nart. Jest to szerokość środkowej części narty, zwykle jej najwęższego punktu. Ma duży wpływ na łatwość skręcania i zachowanie w puchu oraz nieprzygotowanym śniegu. Węższa talia pozwala szybciej przechodzić z krawędzi na krawędź, natomiast szersza zapewnia lepsze unoszenie w puchu i luźnym śniegu.

Promień skrętu

Promień skrętu opisuje kształt narty wynikający z szerokości dziobu, talii i piętki i jest zwykle wyrażany w metrach. Im węższa talia w stosunku do dziobu i piętki, tym mniejszy promień skrętu i głębsze taliowanie. Narta z głębokim taliowaniem (małym promieniem) skręca szybciej, a narta z łagodniejszym taliowaniem (dużym promieniem) skręca wolniej i zazwyczaj jest stabilniejsza przy dużych prędkościach. Niektóre współczesne narty łączą dwa lub więcej promieni na jednej krawędzi.

Camber i rocker w nartach

Camber to łukowate wygięcie: niewielkie uniesienie środkowej części narty lub deski, z punktami kontaktu ze śniegiem blisko końców. Camber wymaga bardziej precyzyjnego rozpoczęcia skrętu i zapewnia znakomitą precyzję oraz dużą dynamikę na przygotowanych stokach i twardym śniegu.

Rocker to odwrotne wygięcie. Narty i deski z camberem wywierają większy nacisk na śnieg przy dziobie i piętce, ponieważ muszą mocniej się ugiąć, aby uzyskać taki kształt. Modele z rockerem świetnie unoszą się w miękkim śniegu i ułatwiają rozpoczęcie skrętu, zmniejszając ryzyko zahaczenia krawędzią. Wraz ze wzrostem szerokości nart rocker pomaga zachować zwrotność nowych kształtów dla szerszej grupy narciarzy. Szerokie narty i deski są przeznaczone przede wszystkim do puchu.

Dobór nart do rodzaju terenu

Wybierając narty, uwzględnij teren, po którym będziesz jeździć najczęściej. Różne typy nart sprawdzają się w różnych częściach góry. Granice między kategoriami coraz bardziej się zacierają, dlatego wiele modeli należy do więcej niż jednej kategorii.

Uniwersalne narty carvingowe

Jak wskazuje nazwa, uniwersalne narty nadają się do różnych nawierzchni. Ich głównym przeznaczeniem są jednak twarde, przygotowane stoki, takie jak trasy w Bukowelu. Jeśli chcesz mieć jedną parę nart do jazdy wszędzie, to dobry wybór. Uniwersalne narty występują w różnych kształtach i szerokościach, dostosowanych do konkretnych potrzeb narciarzy.

Narty do puchu

To narty do głębokiego śniegu. Jeśli lubisz wyjeżdżać poza trasy w swoim ośrodku, pomogą Ci utrzymać się na powierzchni. Zwykle są szersze niż narty uniwersalne (115 mm lub więcej w talii). Niektóre mają nietypowy kształt, na przykład odwrotne taliowanie, w którym dziób i piętka nie są najszerszymi częściami narty. Współczesne narty do puchu są na tyle wszechstronne, by radzić sobie również w zmiennych warunkach i na twardszym śniegu.

Narty parkowe

Narty parkowe i do halfpipe’u, często nazywane freestyle’owymi, są przeznaczone dla narciarzy spędzających większość czasu w snowparku. Jeśli lubisz skocznie, poręcze i różnego rodzaju przeszkody, sprawdź tę kategorię. Tradycyjnie narty te mają wąską talię i pełny camber, ale coraz więcej modeli ma rocker i różne kształty. Niemal zawsze mają podwinięte oba końce (twin-tip) oraz inne cechy przydatne w parku: grubsze i mocniejsze krawędzie, wytrzymałe ślizgi tłoczone i strefy ułatwiające wykonywanie butterów.

Narty klasyczne

Wspominamy o nich jedynie jako o ciekawostce historycznej. Dziś nie są już dostępne ani w sprzedaży, ani w wypożyczalniach. Można spotkać je jako zabytkowe narty u miłośników nostalgii lub w szczególnych, nietypowych przypadkach.

Przygotowanie i serwis nart

Aby jazda była komfortowa, każde wybrane narty trzeba przygotować. Należy sprawdzić sprawność wiązań, gładkość ślizgu (teflonu) i ostrość krawędzi, a w razie potrzeby wykonać naprawy. Przed sezonem zimowym warto wykonać pełny serwis, a po sezonie przygotować narty do przechowywania. Pełny serwis obejmuje czyszczenie ślizgu (delikatne szlifowanie), uzupełnianie uszkodzeń kofiksem, szlifowanie ślizgu, maszynowe ostrzenie krawędzi, smarowanie na gorąco specjalną parafiną, cyklinowanie i szczotkowanie ślizgu.

Więcej o przygotowaniu, serwisie i naprawie nart oraz sprzętu narciarskiego tutaj 👉